Ermöglicht den automatischen Verkehr eines Zuges zwischen 2 Endbahnhöfen. Keine Schaltkontakte erforderlich der Standort des Zuges wird über eingebaute Gleisbesetztmelder erkannt. Weitere Eigenschaften sind langsames Anfahren und Bremsen die Aufenthaltszeiten für beide Endbahnhöfe sind separat einstellbar integrierte Lichtsignalsteuerung mit vorbildgerecht weichem Signalbildwechsel umschaltbar zwischen Halb- und Vollautomatik